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中山北一路803号，上海市公安局刑侦总队的心脏地带。这里，分秒必争的较量无声上演： “这案子手法太新，算电诈还是盗窃？青年刑警们围拢讨论。“两种生物痕迹！除了死者，另一个很可能就是凶手！技术民警在陈年物证中寻找...

为加速模式推广，上海市第十人民医院、上海市肺科医院、上海市第六人民医院、上海市第一人民医院等作为首批合作医院，在论坛上与临转院签署了公司化运营项目服务协议；上海市第一妇幼保健院、上海市儿童医院、上海中医药大学...

7月31日至8月1日，由上海市社区体育协会主办的“2025年上海市社会体育指导员体重管理专项培训班”圆满结业。来自全市各区的150名一线社会体育指导员，通过“理论筑基+实操练兵”的系统化训练，实现了针对体重管理领域的专业...

这到底是刘若钒还是武磊？在上海海港和梅州客家的比赛中，王燊超传中，刘若钒用一个漂亮的爆射得分。他的崇明师兄武磊经常用这样的方式进球啊。刘若钒本赛季加盟了上海海港，其实原本许多球迷并不看好他，觉得他涨球的潜力已经不大了。没想到他用实际表现证明了自己。

不出意外，本赛季中超冠军将会从以下4支球队中产生！1、上海申花2、北京国安3、成都蓉城4、上海海港随着上海申花4：4战平云南玉昆，成都蓉城2：1战胜山东泰山，上海海港4：2战胜梅州客家，中超最新积分榜排名第一的上海申花领先排名第二的上海海港仅剩4分。上海申花下一轮将与上海海港再度迎来上海德比，胜者将在争冠集团中占据绝对优势，剩余11轮比赛申花还将迎战成都蓉城、山东泰山，争冠形势依然比较严峻。北京国安接下来的11轮赛程主要迎战上海海港以及山东泰山，赛程来讲比较利于争冠。相比之下，成都蓉城与上海海港接下来的争冠形势比较严峻，基本上在争冠集团中的几支球队在接下来的比赛中都要遇到，对于两支球队而言，在彼此的较量中能够取胜将在争冠中占据领先位置。除此之外，本赛季降级名额将在梅州客家、青岛海牛与长春亚泰三支球队中产生，基本上长春亚泰已经提前锁定一个降级名额。

岩山科技参与上海市重大项目签约仪岩山科技旗下人工智能企业RockAI在2025年世界人工智能大会（WAIC2025，7月26日—28日于上海举办）上展示了多项突破性技术成果，核心聚焦于“原生记忆”与“离线智能”两大创新方向。岩山科技Yan2.0Preview新增“记忆模块”，使模型能像人类一样积累经验并自主优化行为。例如，机器狗在无预设程序下“现学现卖”，通过一次演示即学会新动作（如后空翻），并持续优化执行效果。改变依赖预设程序的AI模式，赋予设备自主决策潜力。例如灵巧手可离线完成夹取鸡蛋不破碎、操控游戏键盘等精细操作，响应延迟降至秒级。岩山科技新增视频模态解析能力，可实时分析短视频中的动作轨迹、物体状态及环境变化（如运动类视频的动作分解），较上一代Yan1.3仅支持图像有显著提升。岩山科技模型直接部署于PC、平板、机器狗等低功耗设备，无需联网即可实时运算，实现“真端侧智能”数据不出设备（保障隐私）、低延迟响应（脱离云端网络限制）、低硬件依赖（普通设备可运行）。通过视觉感知人类演示动作，自主完成学习并执行复杂指令（如翻滚、避障）。结合视觉与触觉反馈，实现夹取易碎物品、精准操控外设等高难度任务。岩山科技展示AI从“工具”向“自主伙伴”的演进，为家庭服务机器人、工业自动化提供新范式。Yan2.0Preview采用自研非Transformer架构，从底层重构模型设计，而非依赖主流框架的蒸馏或剪裁。岩山科技三年研发突破多重瓶颈，如轻量化与性能平衡、视频解析延迟优化、硬件兼容性提升（达98%以上）。更适配边缘设备，为端侧AI提供高性能基础，践行科技自立自强理念。岩山科技与AMD签署技术合作备忘录，共同开发定制版AIPC，推动Yan架构商业化落地。正与头部出海品牌合作定制AIPC，瞄准全球消费电子市场。消费电子、机器人、车载芯片、家电、XR眼镜等厂商，尤其吸引对功耗与性能要求严苛的场景。岩山科技子公司“岩思类脑”参与上海市重大项目签约仪式，联合华山医院、浙江大学展示脑机接口中文解码技术，拓展医疗与交互应用。RockAI通过Yan2.0Preview的“原生记忆+离线智能”重新定义边缘AI，其技术独特性（非Transformer架构、视频模态解析）与商业化进展（AMD合作、AIPC落地）标志着中国AI在底层创新与全球化竞争中的突破。

东大这次真下狠手了！直接彻底堵住美国制造业回流的路，不再允许仅仅在国内组装就称之为“国产”。东大，指的不是名校东京大学，而是坐镇北京的“东部大国”中国。这次动手的不是谁家企业，也不是哪个地方政府，而是直接从国家层面下场，动了制造业最敏感的那根神经，什么才叫“国产”。过去几年，美国政府一直在推“制造业回流”，搞“本土制造”，从《通胀削减法案》到《芯片法案》，各种补贴砸出来，想把制造链从中国搬回去。但最新这一轮中国对原产地规则的调整，简直就像给这场回流潮浇了一盆冰水。这次海关的新规不再认“境内组装”为国产。什么意思？以前，只要东西最后在中国组装一下，就能贴上“MADEINCHINA”的标签。但现在，关键零部件如果有30%以上来自境外，那就必须通过双重认证，确认核心技术和制造环节真的落地中国才行，这就像你点了外卖，把菜装进自己家的碗里，不代表这顿饭是你做的。这种变化，不是拍脑袋的突发奇想，而是对标欧盟的原产地标准。在半导体领域，中国还加了一把火，如果关键设备来自出口管制清单，关税直接翻倍，最高达到125%。意思很明确，想靠“拼装”混个国产名头，没门了。这事对谁影响最大？特斯拉上海工厂的电池模组、富士康给苹果做的连接器，通通中招。以前这些产品因为最后一道工序在中国，就能享受“国产”待遇，现在直接被踢出局。这背后的逻辑很简单，中国不再允许别人蹭技术红利。从全球角度看，中国这一步等于给“技术主权”重新定义了边界。光靠地理位置不够，核心技术必须扎根在地。这其实比加关税还狠。关税你还能算账，但技术壁垒一旦设起来，就是系统性锁喉。若是他们把工厂从中国搬出去，企业的平均运营成本会上升37%。听起来不多？但这还只是直接成本。还有一些“隐形成本”，供应链重建要花几年时间，而中国的数字孪生工厂平均8周就能完成一次产线升级。这速度和效率，别人根本学不来。技术依赖的问题也在集中爆发。比如美系车企的电机控制器，有78%的零部件来自中国供应商。一旦链条断了，整车就只能躺在车间里晒太阳。通用电气在德国的智能工厂也中招了，因为服务器控制系统依赖中国编译环境，结果加州的更新一停，整个工厂直接停转。制造业回流在美国碰到的不是一个问题，而是三个死结。第一个是人才。台积电美国厂的建设拖了两年多，根源之一是不习惯工会制度。相比之下，上海的超级工厂三个月就能封顶。一个是拉家常式的施工，一个是流水线般的效率，差的不是技术，是文化。第二个是资源。中国掌控了全球95%的永磁体产能，而这些正是电机、电动车的命脉。美国想靠澳洲稀土项目翻盘，但进展缓慢，连个试验矿都没完全建成。第三个问题最棘手：产业链断层。越南和墨西哥虽然成了“新宠”，但二级供应商网络严重不足。苹果在越南的iPad组装厂，一度因为配套零件断供，出货率不到70%。这不是换个工厂就能解决的，是整条供应链的问题。面对这些现实，美国只能另辟蹊径。但中国这边也没闲着。德国大众在中国长春建立的研发中心，已经在做新能源汽车电子架构的本土化设计。英特尔则选择和中方合作，在RISC-V架构上绕开美国技术封锁。这是技术路线的迂回，不靠吵架，靠的是技术联盟。工业互联网也成了新战场。中国已经建成47个国家级工业互联网平台，美国工业互联网联盟的生态体系相形见绌。像小松这种日本重工企业，也开始在中国徐州设全球创新中心，反过来把中国的技术反哺全球。这不是第一次产业权力的转移。上世纪80年代，日本也曾挑战美国技术霸权，结果被“东芝事件”敲了警钟。但中国和日本不同，除了全产业门类齐全，还有14亿人口的市场支撑。这不是靠贸易战就能打散的结构性优势。美国现在面临一个拧巴的局面。一边是520亿美元的芯片法案补贴，一边是台积电亚利桑那厂投资缺口越来越大。连《纽约时报》都不得不承认，政治正确正在反噬制造业战略。特斯拉上海厂的产能，占了美国进口电动车的一半以上，这种“打自己脸”的现实让华盛顿左右为难。未来怎么看？关键看技术主权的指标体系。中国现在每年培养的工程师数量，已经超过美日德三国总和。在专利转化率上，68%的智能制造专利实现了产业化。这种速度背后，是像鸿蒙系统这样，从消费端反推工业场景的系统能力。如果说制造业是一场长期博弈，那接下来的十年，决定胜负的，不是工厂在哪，而是技术掌握在谁手里。信息来源：《中国对美加税定格125%，芯片原产地认定也要变了？》——新浪财经

在规划建设方面，上海市政府已批复《上海东方枢纽国际商务合作区控制性详细规划》，通过强化空间设计与功能布局的协同、打造互联互通空间体系促进东西片区链接、贯彻绿色低碳发展理念，高品质规划建设国际一流的商务合作区。...

上海是中国电竞产业高地，静安区作为核心承载区，汇聚了中国电竞产业研究院、上海市电竞行业协会等一批专业机构，集聚了一大批服务游戏厂商、投资电影制作公司、知名电竞俱乐部和动漫游戏衍生品厂商，形成了较为成熟的产业生态...

“以后美国是不是取消制裁，已经不重要了；中国让不让你进市场，才是真正的王牌。”高志凯这句话，像一颗钉子，直接把话钉进了很多跨国巨头的CEO心里。十几年前，他们还在PPT里把中国标成“可选市场”；今天，如果PPT里缺了中国，董事会直接让你重写。故事得从2008年讲起。那年雷曼兄弟倒闭，华尔街哀嚎，通用汽车hourly烧钱1亿美元，账上现金只够撑两周。通用跑到上海，把别克新君威首发放在黄浦江边，靠着中国一年180万辆的销量，硬生生把母公司从破产边缘拉回来。当时有人酸溜溜地说“中国只是救命稻草”。现在稻草长成了参天大树——2024年通用全球销量里，每四辆就有一辆被中国人开走。同样翻车的还有三星。2013年它在中国市占率20%，意气风发；2024年跌到0.8%，连前十都挤不进去。幕后原因很简单：Note7爆炸后全球召回，唯独中国延迟48小时道歉，惹怒消费者。那年双十一，小米+荣耀+华为三家加起来线上销量把三星按在地上摩擦。三星自己财报显示，中国区营收从2013年的400亿美元跌到2024年的不到30亿，蒸发93%。现代汽车更惨。2016年萨德事件后，现代在华销量连续两年腰斩，重庆工厂产能利用率跌到25%，最后把第一工厂卖给理想汽车回血。韩国人当年拍着桌子喊“绝不降价”，结果2024年新款伊兰特上市官降4万，销量还是回不到巅峰的一半。库克最懂这里面的门道。苹果2024年大中华区营收738亿美元，占苹果总收入的20%，比整个欧洲还多出100亿。库克每年至少来一次中国，去年3月亲自跑到北京三里屯门店打卡，现场喊出“WeloveChina”。不是他嘴甜，是财报太真实——iPhone16如果在中国卖不动，苹果市值一夜就能蒸发2000亿美元。再看特斯拉。马斯克2019年把上海超级工厂从动工到量产压缩到10个月，2024年这座工厂产能已经突破110万辆，占特斯拉全球交付量一半以上。上海临港给特斯拉的地价、贷款、基建效率，让德国柏林工厂羡慕得直咬牙。马斯克自己都说：“没有上海工厂，就没有特斯拉的全球霸主地位。”有人不信邪。巴黎世家2018年那组“丑化亚裔”广告一出，天猫旗舰店48小时掉粉30万，销售额当月下滑62%；杜嘉班纳两位创始人拍视频说“对不起”，结果2024年天猫双11仍被平台屏蔽。消费者用钱包投票，比任何外交抗议都管用。更狠的是中国本土品牌的反击。十年前，20万元级轿车是大众、丰田的天下；2024年比亚迪汉、小米SU7、极氪001三款国产新能源车把同价位合资车逼到墙角。李在镕去年12月在首尔内部会议上罕见承认：“中国对手的迭代速度，已经不是追赶，而是领跑。”商务部2025年5月公布的一组数据让全球CEO们倒吸一口凉气：2024年全球跨国投资整体下降8%，但中国新设外资企业数量逆势增长9.9%，实际使用外资1.5万亿元人民币。德国工商大会最新调查显示，92%的会员企业把“加码中国”写进了未来三年计划；中国美国商会报告里，七成消费类美企决定2025年继续追加在华投资。游戏规则已经改写。过去是跨国企业带着标准来中国，今天是中国消费者把标准甩回去：想赚钱？先学会尊重。要发展？必须本土化。搞双标？马上出局。商务部2024年版外资准入负面清单把制造业条目清零，表面上是开放，骨子里是自信——现在不是中国求着进来，而是世界抢那张14亿人的餐桌入场券。所以，当下一个政客再嚷嚷对华制裁时，不妨听听华尔街基金经理的吐槽：“我们最大的风险不是被中国限制，而是被消费者拉黑。”市场这张王牌，已经悄悄易主。评论区聊聊：你觉得下一个在中国市场“翻车”的会是谁？信息来源：中国政府网2025-04-14《“看多”“看涨”中国市场是众多外企共识》；央视网2024-10-08《认真对待全球业务的企业必须重视中国市场》；中国国际进口博览会官网2025-05-14《中国消费市场焕新海外华商共享机遇》。